繼美國各大航空公司對旅客第二件托運行李收取廿五美元的服務費之後，美國第一大航空公司「美利堅航空」（American Airlines）廿一日宣布，自六月十四日起，美國國內與加拿大航線第一件托運行李也將加收十五美元費用。

　國人赴美後，如果搭乘該航空公司飛機來往於美國境內其它城市，行李運送計費方式也要比照此一新標準。

　美航是第一家對旅客首件托運行李收費的大型航空公司，美國第二大航空公司「聯合航空」及其他各大航空也表示考慮跟進。美航也宣布，調漲寵物託運費及對過重行李的收費。

　美航對旅客首件托運行李收費的措施，目前尚未擴及國際航線、以全額購票的旅客及美航會員卡會員，僅限於搭乘美國國內、加拿大及美國的屬地波多黎各、維京群島等航線，隨身手提行李仍免收費。

　由於油價不斷飆高，美國各航空公司營運陷入一片愁雲慘霧，除調漲機票價格，也不斷調整各項服務費用、規費及燃油附加費。聯合航空從二月起收取第二件行李托運費後，西北、大陸、達美等航空公司紛紛跟進。

　美國國內一年有六億人次搭飛機，託運的行李多達十二億件。航空公司對旅客加收行李托運費形同機票變相漲價。以一家四口人為例，六月中旬後搭乘美航班機往返美加地區，每個人各拖運兩件行李，總計額外收取三二○美元（將近台幣九八○○元），旅客又被剝了一層皮。航空公司辯稱，行李會增加飛機的重量，從而更耗費油料，在油價不斷飆高下，行李托運費與機票票價脫勾計算可能會成為常態。

　今年第一季全美的航空公司只有西南航空獲利。美航去年盈餘五億四百萬美元，但今年前三個月損失金額即多達三億二千八百萬美元。在營運成本中，僅燃油費用就增加六億六千萬美元，佔四十五％。

以上新聞自 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080523/57/zsva.html